Музей гранд макет россия, санкт-петербург
Содержание:
- Обзор Гранд Макет «Россия»
- Железнодорожный транспорт
- История создания
- Время работы, стоимость билетов, адрес музея
- Свой город вы здесь не найдете
- Бурная жизнь героев экспозиции
- Ограбление
- Кому рекомендован музей Гранд Макет
- Технические решения
- Экспозиция музея «Гранд Макет Россия»
- Стоимость билетов в музей «Гранд Макет Россия»
- Льготный билет — 280 руб. только по понедельникам, кроме праздничных (нерабочих) дней для граждан РФ и из стран таможенного союза следующих категорий:
- Льготный билет — 180 руб. только по понедельникам, кроме праздничных (нерабочих) дней для граждан РФ и из стран таможенного союза следующих категорий:
- Особенности «Град Макета»
- Интересные факты
Обзор Гранд Макет «Россия»
Музей Гранд Макет – «Россия» представляет собой гигантскую модель РФ. Площадь макета 800кв. М. Он выполнен в масштабе 1/87 и передает уникальный собирательный образ страны. Создан макет в июне 2012 года и является единственным в России и вторым в мире по величине. Это частный музей, основанный на средства петербургского предпринимателя С. Морозова.
Контуры одних экспонатов делают только акцент на принадлежность к тому или иному объекту, другие наоборот выражены очень ярко и узнаваемо.
Здесь нашли отражение особенности современной инфраструктуры Большой Родины.
Многие элементы макета представлены в движении. Переданы многие любопытные и узнаваемые жизненные ситуации. Улицы, как и положено, имеют переходы, светофоры и сигнализацию. Там, где расположены порты, ведутся погрузочно-разгрузочные работы.
Миниатюрный автотранспорт движется по миниатюрным улицам. Уменьшенные самолеты приземляются в импровизированные аэропорты. Корабли и катера идут по морям и рекам. В Сибири работают нефтяные вышки и видны высокие газовые трубы. На Дальнем востоке стучит вагонными колесами грузовые составы. Башенные краны разгружают суда. Делают это автоматизированные модели, изображающие ту или иную профессиональную принадлежность рабочих.
На другом участке макета можно увидеть отдыхающих на заснеженных катках или морских пляжах. Люди едут в поездах и машинах. При этом в некоторых вагонах хорошо просматриваются пассажиры с детьми, военные, пожилые люди. Словом они живут своей макетной жизнью. Порой можно уловить настроение людей, их намерения.
То там, то тут видны очертания заводов и фабрик. Просматриваются тоннели метро и площадки стадионов, видны хорошо узнаваемые контуры некоторых памятников архитектуры. Меняется время суток и время года. Ведется аудио озвучивание по разным темам, в зависимости от предпочтений экскурсионной группы.
Чтобы не было наложений в озвучивании, заранее все предусмотрено. Интрига поддерживается рядом сюрпризов и забавных моментов. При запуске системы озвучивания, в ответ получаете непредсказуемое ответное действие персонажей отдельно взятого участка.
И все же, макет всего лишь хорошая приближенная копия. Его не следует рассматривать, как путеводитель по России. Одни достопримечательности представлены более наглядно, другие поверхностно. Причины понятны — в противном случае макет надо было бы увеличивать в разы.
Россия велика, но важнейшие города, как Москва и Санкт-Петербург расположены почти рядом (километры расстояний условно укорочены), как бы подчеркивая их державную близость.
По тому же принципу выделены Уральские горы, река Волга, озеро Байкал, «самое синее — Черное море», Арктика. Последняя рассматривается, как перспективная и развивающаяся часть будущей России. Дальнему Востоку отдается предпочтение с перспективой поворота в мирных отношениях с пограничными странами. Калининград открывает дорогу на запад. Поэтому структурирование макета держится на этих определяющих направлениях развития.
Новшеством музея стала организация детских мероприятий. Весной 2016 года музей объявил конкурс детского рисунка. Дети и молодые люди в возрасте 6-18 лет могут раскрыть свои таланты в рисовании и истории достопримечательностей Малой родины. Кроме того, планируются и другие мероприятия.
Железнодорожный транспорт
На макете на нескольких уровнях (для оптимизации движения) проложено более двух с половиной километров рельсов, установлено 452 перевода стрелок. Здесь представлено свыше 2700 единиц подвижного состава. Среди них — 250 локомотивов и 10 чистящих поездов.
Существенно разнообразят движение два револьверных обменника, которые служат для смены и хранения шестидесяти составов. Кроме того, имеется два поворотных круга, позволяющих быстро развернуть состав на 180 градусов. Перепад высот (максимальный) — 1 метр. Для того чтобы его преодолеть, состав должен проехать пятьдесят метров по спиральному подъёмнику.
История создания
Изначально петербургский предприниматель Сергей Борисович Морозов планировал создать только макет Санкт-Петербурга, однако на начальных этапах проектирования будущего музея было принято решение воссоздать в миниатюре всю страну.
Но сразу было понятно, что для создания макета всей России в масштабе 1:87 просто не существует подходящего здания, да и финансовые затраты были бы просто колоссальные , поэтому пришлось пожертвовать некоторыми городами в целом или их частями.
«Гранд Макет Россия» создавался в течение 5 лет командой из почти 100 человек.
- Первым этапом работ была установка несущей металлической рамы и деревянных ребер, ставших фундаментом будущего макета.
- Затем были намечены основы транспортных магистралей — автомобильных и железнодорожных и натянута металлическая сетка, которую покрыли слоем гипса, ставшего основой для будущего ландшафта. За все время работ было использовано около 11 тонн гипса.
В апреле 2011 года музей начал работу в тестовом режиме только по выходным дням, а спустя 14 месяцев, 8 июня 2012 года, состоялось официальное открытие и переход на ежедневный режим работы.
Время работы, стоимость билетов, адрес музея
Карту можно двигать, увеличивать и уменьшать
Гардероб есть. Большие сумки и рюкзаки необходимо оставлять там. Также есть камера хранения для небольшой ручной клади. Кроме того, имеются прозрачные шкафчики-сейфы с проводами для зарядки iPad и iPhone, и других моделей телефонов и смартфонов. Это бесплатно.
Камеры хранения в музее
Время на беглый осмотр: 2 часа, но провести можно и все шесть. Кому будет интересно: всем, кроме самых маленьких детей.
У музея обширная инфраструктура. Кафе на 150 мест с широким выбором и недорогое. Кусочек пиццы стоит от 59 рублей, стакан колы — 59, кофе — 100, стакан самодельного лимонада — 10 (да-да, именно десять). В кафе почти у каждого столика есть розетка для зарядки мобильного устройства. Невероятно удобно.
Для людей, передвигающихся в коляске, предусмотрена специальная подъемная платформа.
В сервис-центре можно взять напрокат бинокли, монокуляры (по 250 рублей) и аудиогид (тоже 250 рублей). Залог 500 руб.
На выходе можно купить магнит со своим изображением (если попадете в поле зрения объектива фотографа в зале). Стоимость магнита — 350 рублей.
Для детских колясок оборудована специальная парковка. Проход в музей с детскими колясками невозможен.
Для машин, автобусов и мотоциклов есть платная парковка перед музеем, стоимость для автомобилей – 50 рублей в час.
В небольшом кинозале с интервалом в 30 минут демонстрируют фильм об истории создания макета. Мы очень рекомендуем посмотреть.
Свой город вы здесь не найдете
Урал
Сразу о главном: макет — НЕ копия страны, а ее художественный образ. Все объекты, города и регионы на макете являются собирательными образами и имеют условное деление:
— Дальний Восток; —Таежный регион; — Северный регион; — Сибирь; — Зауралье; — Уральский хребет; — Каспийский регион; — Приуралье; — Южный регион; — Центральный регион; — Столичный регион; — Северо-Западный регион; — Калининградская область; — Санкт-Петербург.
Здесь нет городов как на карте, поскольку макет — вовсе не карта. Иркутяне не найдут памятника Александру III и 130-й квартал, поскольку нет Иркутска, а омичи не отыщут границу с Казахстаном, поскольку Омска тоже нет. Есть лишь несколько уже упомянутых объектов, например, бухта озера Байкал, московский Кремль, Петропавловская крепость, Стрелка Васильевского острова, памятник Родина-мать и ряд других.
Собирательный образ Санкт-Петербурга
Гранд Макет можно сравнить с актером. Что делает актер? Он играет некоего персонажа, будь то вымышленного или реального, но при этом не копирует его в точности, а передает суть человека, его самые выдающиеся черты. И может быть даже не очень-то и похож на него внешне. Если, конечно, речь не идет о Дмитрии Нагиеве в сериале «Кухня».
Такой подход делает путешествие по «стране» увлекательным, превращая «фильм» из документального в художественный.
Пляж
В музее представлена большая стена российских городов — там перечислен 1131 город имеющий соответствующий статус, с указанием герба, года основания, количества жителей. Многие посетители фотографируются на фоне своей малой Родины.
Табличка с названиями городов на букву `К`
Бурная жизнь героев экспозиции
Происходящее на макете напоминает сериал, только распределенный не во времени, а в пространстве — все серии идут не одна за другой, а одновременно на 800 квадратных метрах. И вы, перемещаясь от Дальнего Востока к Калининградской области или в обратном направлении или как угодно, видите сценки задержания браконьеров, семейной ссоры, рабочих, что-то обсуждающих с прорабом, дорожно-транспортное происшествие, туристов в походе, подготовку десантников, болельщиков на соревнованиях по биатлону, сталеваров, железнодорожников, пассажиров — да кого только нет.
Туристы идут в поход
Нефтяные вышки, гидроэлектростанция в Сибири, кареты скорой помощи, машины противопожарной службы, деревеньки с красивыми храмами, унылые провинциальные двухэтажные дома, мощные железнодорожные мосты через реки с проходящими судами, добыча угля, выпас коров, огромное стадо северных оленей — широка и многообразна родная страна. Сценки есть для каждой профессии, день которой отмечается в России, для каждого типа ландшафта, для всех времен года, всех полов и возрастов.
ГЭС
Пожарные
Порой возникает ощущение, что вы смотрите если и не кино, то мультфильм, разве что имена персонажей неизвестны. Летняя гроза — и та присутствует, не говоря уж про бытовуху: жена выгнала мужа из дома, а двое соседей каждый на своем балконе о чем-то мирно дискутируют, пока приехавшие спасатели делают искусственную вентиляцию легких и непрямой массаж сердца пострадавшему в ДТП.
Жизнь героев макета идет как у обычных людей
Если вы возьмете аудиогид или будете в сопровождении экскурсовода, он вам подскажет несколько особо интересных эпизодов, которые вы могли бы пропустить. Это своеобразные фишки, любопытные сценки, в том числе игривые и фантастические, которые добавляют в общую концепцию чуточку игры и веселья. Мы не будем вам их показывать и даже все перечислять, чтобы не устраивать спойлер, приведем лишь некоторые: сцена из советского кинофильма «Операция «Ы» и другие приключения Шурика» и «Кавказской пленницы», в тайге прячется снежный человек. Организован самый настоящий митинг: миниатюрные жители макета протестуют против того, чтобы посетители трогали фигурки и вообще как-то вмешивались в их жизнь.
Три масштабные сцены могут вас сильно удивить, — картины революционного периода , Великой Отечественной войны и… летающая тарелка с инопланетянами. Откуда они на макете, который посвящен современности, а не прошлому или будущему? Если приглядеться внимательно, то вы увидите, что отважные танкисты расположены на съемочной площадке — на макете изображены съемки кинофильмов, и «пришельцы» являются актерами, а их вооружение — реквизитом. С помощью такого нехитрого метода создатели макета отразили ключевые в истории страны события ХХ века.
Съемки войны
На площадке очень много железнодорожного и автомобильного транспорта, который всегда куда-то едет. Легковушки, грузовики, пассажирские и грузовые железнодорожные составы, вагоны специального назначения, старенькие, советского производства, и новенькие — «Сапсаны», перевозящие все, что только можно: от угля и труб до сельскохозяйственной техники и экскаваторов. Нагрузка на инфраструктуру благодаря высокой плотности движения огромная: иногда на одном перегоне встречаются три (!) железнодорожных состава, такое в настоящей-то жизни не увидишь. Прибавьте сюда проезжающие мимо автомобили — порой глаза разбегаются, не знаешь, куда смотреть.
Случается, что посреди «лилипутов» и их жилищ иногда из-под земли возникает «Гулливер». Это сотрудник макета появляется в одном из 160 специальных «люков», чтобы протереть пыль, починить автомобиль или вернуть на рельсы сошедший поезд (и такое тоже бывает). Смотрится, особенно когда ваши глаза уже привыкли к маленькому размеру фигурок, а восприятие перестроилось на микромир, отрезвляюще и ненадолго возвращает в «большую» реальность.
Чистка макета
Ограбление
10 сентября 2012 года в 2 часа ночи в местное отделение полиции поступило сообщение об ограблении. Шестеро неизвестных в камуфляжной форме, среди которых было две женщины, проникли в музей, представившись сотрудниками правоохранительных служб. Затем они избили охранника, закрыли пятерых сотрудников музея, проводивших плановые работы, в подвале, и после этого проникли в кабинет директора, вынесли оттуда сейфы с деньгами и записями камер видеонаблюдения. Директор музея, Сергей Морозов, сказал, что потеря денег не страшна, так как это была выручка за два дня, его больше волнует судьба видеозаписей — на них запечатлены многие работы по созданию макета России.
Кому рекомендован музей Гранд Макет
Детям. Дети, которых мы увидели рядом с макетом, пребывали в безумном восторге. Еще бы, если наше поколение радовалось движущемуся механическому паровозику, а тут целый огромный мир. Здесь все движется и сверкает, к тому же можно запускать некоторые сценки самостоятельно, путем нажатия на кнопку запуска.
Взрослым. Взрослых здесь удивит как масштаб проекта, так и его технологическая составляющая. Ведь макет представляет собой довольно сложную игрушечную транспортную систему, за которой следят несколько инженеров на специальных экранах. Интересно будет также наблюдательным взрослым. Буквально на каждом участке Гранд макета можно найти интересные, очень жизненные сценки. Например, кое-где мастера – макетчики воплотили в жизнь сценки из кинофильмов («Операция Ы»), а кое-где можно увидеть даже интимные сцены, поцелуйчики и так далее. В общем, все это очень прикольно.
Кому видно — тому не стыдно
Кому видно — тому не стыдно
Технические решения
Система «День/ночь»
«Каждые 13 минут над макетом постепенно происходит смена дня и ночи»
Каждые 13 минут над макетом постепенно происходит смена дня и ночи. В качестве источников света впервые в мире было использовано более 500 000 мощных светодиодов разного цвета, которые позволяют равномерно осветить всё макетное пространство, не создавая теней.
Движение автомобилей
Движение автомобилей максимально приближено к реальности: машины и автобусы останавливаются на светофорах и остановках, мигают сигнальными огнями, меняют скорость движения, идут на обгон. Электрическую энергию автомобили получают дистанционно из подмакетного пространства, поэтому не требуют источника питания. Такой способ движения автомобилей на макете разработан и применён впервые в мире.
Железнодорожное движение
«Общее количество единиц подвижного состава — более 2700, из них 250 локомотивов»
Для оптимизации движения на макете на нескольких уровнях уложено более 2500 метров рельсов и установлено 452 стрелочных перевода. Общее количество единиц подвижного состава — более 2700, из них 250 локомотивов и 10 специальных чистящих поездов. Разнообразить движение помогают 2 револьверных обменника, служащих для хранения и смены 60 составов, а также 2 поворотных круга, которые позволяют развернуть локомотив на 180 градусов. Максимальный перепад высот — 1 метр, чтобы его преодолеть, составу необходимо проделать путь в 50 метров по спиральному подъёмнику.
Экспозиция музея «Гранд Макет Россия»
После покупки билета и захода в главные двери гости попадают в центральную часть выставочного зала, и начать осмотр советуют с левого крайнего угла. Здесь находится самый западный регион нашей страны — Калининградская область, которую изобразили в виде реконструированного района Рыбной Деревни. Дальше — Москва и Петербург, их легко узнать по пятиконечным звёздам, Кремлю, сталинским высоткам и разводным мостам через Неву.
На этом моменте экскурсоводы обязательно сделают ремарку, что не все достопримечательности воссозданы со стопроцентной точностью
Таков намеренный замысел художников — важно было передать атмосферу места, неповторимый стиль, особенности менталитета и бытовых условий жизни. Например, если хорошенько вглядеться, можно увидеть чиновника возле лимузина, интеллигентную питерскую молодёжь с книгами на лавках и другие детали
Столица сменяется контрастной Центральной Россией — малоэтажными домиками, знаменитой набережной Волги в Ярославле, сельскохозяйственными угодьями и уютными дворами. Особой гордостью создателей считаются ржаные и пшеничные поля, где трудятся крохотные трактористы, комбайнёры, а по просёлочной дороге куда-то мчатся «Нивы» и грузовики. Не забыли и про деревни — детализация воссоздаёт сельские магазины и хаты с резными ставнями.
Alexander Kazakov
Символом Русского Севера выбрали несколько регионов, включая остров Кижи со знаменитым многокупольным храмом. Рядом — территория вечной мерзлоты в Якутии и Мурманское Заполярье. В роли снега — миллионы крошечных кристаллов, выращенных специально для макета, они переливаются на свету, создавая впечатление «живых» сугробов. Тайгу воссоздавали по фотографиям с вертолётов, получилось реалистично, особенно вместе с фигурками зверей.
В шаге от заснеженной тундры — южные регионы, вдохновлённые курортами Краснодарского края — тут морской вокзал Сочи, руины кавказских крепостей, и бахчевые угодья с богатым урожаем
Не обошли вниманием публику — гламурные блондинки на пляжах, колоритные таксисты и резвящиеся в бассейнах дети. Вдали от дорогих отелей на галечном пляже отдыхают туристы с палатками — жизнь, как она есть, с трогательными зарисовками
Могучая Сибирь начинается от Зауралья и знаковой границы между Европой и Азией. Авторы не стали спекулировать на теме вечных снегов, а показали промышленные будни — добычу угля в Кузбассе, прокладку газопровода и нефтяные вышки Тюмени. Завершается экспозиция гордостью Дальнего Востока — военными и морскими базами, лесами с амурскими тиграми и портовым кварталом Владивостока со знаменитым Золотым мостом.
1 из 3
Фото: Nadia Polikarpova
Стоимость билетов в музей «Гранд Макет Россия»
- Взрослый (с 14 лет) — 480 руб.
- Детский (c 3 до 13 лет) — 280 руб.
- Семейный тариф (от 3-х человек) — 10% скидка
Льготный билет — 280 руб. только по понедельникам, кроме праздничных (нерабочих) дней для граждан РФ и из стран таможенного союза следующих категорий:
- пенсионеры;
- лицо, сопровождающее ребенка-инвалида;
- взрослые члены многодетных семей;
- военнослужащие срочной службы и курсанты военных училищ;
- инвалиды I и II группы (от 14 лет)
Льготный билет — 180 руб. только по понедельникам, кроме праздничных (нерабочих) дней для граждан РФ и из стран таможенного союза следующих категорий:
- дети из многодетных семей (до 14 лет);
- дети инвалиды до 14 лет
Особенности «Град Макета»
Это интереснейший музей (частный) представляет собой огромный макет, изготовленный в масштабе 1:87. Занимаемая площадь экспозиции — 800 кв. м. Здесь объединены образы регионов России. На сегодняшний день это самый большой макет в нашей стране и второй по размеру в мире. Он уступает лишь расположенному в Гамбурге Miniatur Wunderland.
На этом макете все выполнено, как в реальности: безграничные просторы нашей страны покрыты густыми лесами, высокими горами и живописными равнинами. Голубые вкрапления морей, рек и озер освежают картину. Здесь живут своей жизнью огромные города и маленькие деревушки. На этих просторах можно увидеть удивительные памятники архитектуры и промышленные предприятия, станции и тоннели метро, стадионы и пляжи. В шумных морских портах своим чередом идет разгрузка судов, кипит работа на нефтяных вышках, круглосуточно самолеты прибывают в аэропорты, а поезда – на вокзалы.
Интересные факты
Гипс — основной материал, из которого изготавливались объекты макета. Его в общей сложности ушло примерно 11 тонн — большая часть понадобилась для ландшафта гор, лесистых холмов и морского побережья. Каждое растение создавалось вручную, например, на одно кубанское поле художники делали до 40 тысяч подсолнухов. Такой фрагмент мог находиться в активном производстве две недели, после его сушили и только потом устанавливали на стенд.
Имитация железнодорожных путей имеет протяжённость 2.5 километра, по которым проносятся 250 локомотивов и 60 вагонных составов, переходящих по 452 стрелочным развилкам. Всего задействовано более 4 тысяч подвижных деталей, включая светофоры и шлагбаумы, ими управляют из специальной комнаты через мониторы. Раз в несколько часов происходит автоматическая замена поездов, и чистка рельсов от пыли.
Автомобильный трафик макета не имеет аналогов в мире. Машинки в нём не просто перемещаются по кругу, но ещё и имитируют реальные дорожные ситуации — обгон и остановку на светофоре у перекрёстка. Подзарядка аккумуляторов осуществляется бесконтактным методом — под видимой декоративной частью городских дорог размещены электромагнитные зарядные устройства по типу тех, что сегодня устанавливают в дорогие смартфоны.
Система «День и Ночь» у макета работает в постоянном режиме с промежутком в 13 минут. Почти миллион ярких светодиодных лампочек включается согласно российским часовым поясам — когда в Калининграде ещё день, то Дальний Восток уже готовится ко сну. Фонари спроектированы и рассредоточены по площади таким образом, чтобы не создавать тени.
Екатерина П
Внимательные посетители обязательно подметят некоторые интересные и юмористические детали, которые художники вложили в проект. Например, на одной из площадок можно заметить рок-концерт байкерского клуба «Ночные волки», а на манифестации, перед отрядом ОМОНа, протестующие требуют не трогать руками макет. Не обошлось и без интернет-мемов, среди сибирской тайги притаился президент Путин… верхом на медведе, разумеется.
Рекомендуемое время осмотра музея — 4 часа, причём гиды настоятельно советуют обойти его дважды — сначала по часовой стрелке, потом — наоборот. Такой маршрут позволит разглядеть спрятанные детали и посмотреть на известные достопримечательности с неожиданного ракурса. Тем посетителям, кто имеет проблемы со зрением, за дополнительные деньги можно взять напрокат театральный бинокль или монокуляр с разным фокусным расстоянием.
Paul Kruger