Топ-20 лучших колясок для двойни

Выбор по сезону

Многие производители понимают, что одетый по-зимнему ребенок – это не то же самое, что тот же ребенок в раздетом виде, потому что место, которое летом было даже слишком просторным, зимой внезапно может оказаться чрезмерно тесным и некомфортным. В результате многие модели детских колясок предполагают довольно надежные стенки из толстой ткани, которая защитит не только от дождя или ярких солнечных лучей, но и от погодных катаклизмов. Детский транспорт, соответственно, классифицируется еще и по сезонной ориентированности.

Зимняя коляска предполагает радикальное утепление стенок, ее тканый каркас практически не предусматривает щелей. Это не означает, что детей, катающихся в такой коляске, можно не одевать вообще, однако их размеры не увеличатся вдвое из-за одной только зимней одежды, потому однажды выбранное место, которое подошло по размеру, останется подходящим на протяжении длительного времени.

К летней коляске выдвигаются совершенно иные требования. Летом, когда стоит изнуряющая жара, ребенок сможет комфортно спать только при условии нормальной циркуляции воздуха, и было бы глупо выходить с ним на прогулку, если внутри коляски все равно стоит духота.

Впрочем, оба вышеописанных вида детского транспорта встречаются довольно редко, тогда как прогнозируемым победителем в этой номинации является демисезонная коляска – именно к этому типу относится большинство выпускаемых сегодня моделей.

Производитель комплектует такой товар многочисленными бонусами в виде специального одеяла для ножек, утепленных капюшонов, толстых стенок, вот только все это можно как закрепить, так и легко снять. Такое решение пользуется легко прогнозируемой популярностью и по другой причине – снимаемые детали из ткани можно без проблем стирать и чистить, поддерживая гигиену детских мест.

Лучшие прогулочные коляски-трости для двойни

Inglesina Twin Swift

6 лучших санок для двойни

Модель очень легкая, быстро складывается по механизму «зонтик-трость», обеспечивает максимальный комфорт малышам благодаря многим достоинствам:

Все колеса двойные, поворотные обеспечивают отменную маневренность. Маме несложно управлять коляской, так как она без трудностей вписывается в повороты, выполняет другие движения.
Колеса с амортизацией, изготовлены из резины EVA – легкий полимер, безопасный для здоровья (применяют даже в медицине), очень стойкие к износу при интенсивной езде в разных условиях.
Пятиточечный ремень для обеспечения надежной защиты от падения.
Независимое регулирование положения обоих кресел. Каждое можно ставить в одно из 4-х возможных положений отдельно от другого. Подножка также меняет положение под рост ребенка.
Две отделенных друг от друга крыши-зонтики с защитой от УФ-лучей.
Каркас очень легкий алюминиевый.
Тормоза автоматические.

Недостатки: корзина маловата, помещаются не все игрушки, нет дождевика в комплекте.

Babyhit Twicey

Прогулочный вариант с ярким принтом, привлекающим внимание детишек практичными достоинствами:

Просторные кресла, в которых не тесно даже если ребенок укутан в одеяло и тепло одет.
Сиденья принимают два положения: сидя и почти лежа. Регулируется каждое отдельно очень плавно, что удобно, пока один спит, другой может бодрствовать и спокойно играть. С обратной стороны положение кресла дополнительно закрепляется.
Ремешок пятиточечный.
В комплекте съемный утепленный чехол для ножек.
Капюшон от солнца с вентиляцией и тентом. Закрывает до бампера – холодно точно не будет.
Колеса двойные, передние поворотные обеспечивают хорошую маневренность на дороге.
Каркас очень легкий – 9,5 кг. Переносить вручную несложно.
Ручка регулируется под рост родителя.

Минусы: не складывается с бампером, нет амортизации колес, нет дождевика, широкая, чтобы заехать в лифт нужно сложить.

Baby Care Citi Twin

Прогулочная коляска со стандартным расположением кресел «бок о бок» очень легко складывается, удобна для поездок и переездов.

Есть много достоинств:

Облегченная конструкция из алюминия к тому же прочная

Подходит для детей до 4 лет.
Кресла регулируются отдельно друг от друга.
Регулировка сидений плавная, можно установить одно из 5-и положений для максимального комфорта детей.
Подножка меняет уровень высоты под рост ребенка.
Все колеса двойные плавающие, что важно для легкости управления. Передние также фиксируются.
В комплекте теплый чехол для ножек и дождевик.
Очень компактная в сложенном виде.
Корзинка достаточно большая.
Спинка твердая, что обязательно для правильного формирования позвоночника.

Недостатки, отмеченные пользователями: колеса могут расшататься, слабоватая ткань, в жару слишком теплая.

Mobility One P5370 Express Duo

Утепленный вариант прогулочного типа с практичными достоинствами:

Минусы модели: колеса из литой резины не имеют желаемой амортизации, что затрудняет ход коляски, но они легче надувных по весу; нет дождевика в наборе.

Hauck Roadster Duo SL

Эта модель – образец комфорта, безопасности и качества. Коляска складывается по системе книжки – пожалуй, единственный существенный минус модели, поскольку это не слишком компактно. Но колеса съемные, поэтому все равно помещается в автомобиль при транспортировке.

Имеет очень много значительных плюсов:

Ремень безопасности пятиточечный с мягкими вставками, чтобы при езде не было дискомфорта.
Колеса широкие, большие – отменная проходимость обеспечена.
Передние колеса маневрируют максимально легко, управление коляской не сложное. Можно фиксировать специальным рычагом в одном положении.
Есть ручные тормоза, чтобы колеса не ехали с места самостоятельно.
Кресла регулируются отдельно друг от друга сидя и лежа.
Подножки настраиваются под каждого близнеца, можно выпрямить или опустить.
Колеса надувные плюс амортизационная пружина дают полный комфорт малышам при езде по ухабистым дорогам, кочкам.
Имеется 2-е корзины, 2-а утепленных чехла на ноги.
Текстиль снимается, можно стирать в деликатном режиме.

Недостатки: высокая стоимость, нет компактности в сложенном виде, нет перекидной ручки.

Рейтинг лучших

Топ-10 лучших санок-колясок

Модельные ряды колясок 3 в 1 для двойни постоянно обновляются, производители пытаются предложить все более новые и комфортные модели. При этом у каждого потребителя могут быть собственные предпочтения, так что мы решили не расставлять представленные коляски по местам, а просто выделить несколько тех, что пользуются популярностью отечественных потребителей в весенне-летний сезон 2018 года.

Bumbleride Indie Twin вот уже несколько лет считается одной из лучших в своем роде, поскольку разработками занимались исключительно те инженеры, которые сами имеют нескольких детей. Сварной алюминиевый корпус такой конструкции способен выдержать 41 кг (не только детей, но и вещей в корзине). Текстиль, используемый для пошива чехлов, состоит наполовину из бамбукового волокна и наполовину из лавсана, благодаря чему внутри обеспечивается постоянно комфортный микроклимат, а ткань оказывается весьма устойчивой к износу. Комплектация тоже весьма удобна: есть не только корзина для вещей, но и специальные карманы для бутылочек.

О последнем создатели позаботились отдельно, специфически разместив отдельные блоки – задний заметно возвышается над передним, несколько перекрывая его, благодаря чему даже при двух люльках конструкция не столь уж велика в длину. Люльку, кстати, можно установить как по ходу движения, так и против него, а еще она оснащена ручками для переноски.

Обзор детской коляски для 42 смотрите в следующем видео.

Стандартные размеры

Топ-18 лучших колясок для новорожденных

Каких-то однозначных стандартных размеров у двухместных детских колясок, как и у дверей или лифтов, не существует – каждый производитель отталкивается от собственных соображений, продиктованных мыслями о комфорте каждого из детей или, что тоже возможно, об экономии. По этой причине каждая коляска – это определенный компромисс между удобством ребенка, лежащего в люльке, и удобством родителей, которым нужно проезжать с таким транспортом в любые проемы, а также где-то хранить коляску и как-то транспортировать ее в сложенном виде.

Как правило, родителей больше интересуют узкие и компактные модели, потому с них и начнем. Ширина колесной базы, а заодно – и всей коляски, может составлять даже довольно скромные 55 см, но только при условии, что речь идет о «паровозике», тогда как размещение детей бок о бок предполагает ширину не менее 75-80 см.

Длина, естественно, обратно пропорциональна – от скромных 60-65 см у некоторых прогулочных «тростей» до внушительных 170 см у «паровозиков» с двумя люльками. Высота, как правило, в прямой зависимости от типа коляски не находится и составляет порядка 90-110 см.

Многих мам беспокоят еще и вопросы, касающиеся веса конструкции, ведь ее придется таскать вверх и вниз по лестнице. Следует отметить, что попадаются и весьма легкие модели, не дотягивающие даже до 10 кг, однако открытым остается вопрос о прочности и надежности такой коляски. На противоположном полюсе расположились тяжеловесные двухместные коляски, вес которых в худшем случае может достигать почти 20 кг даже без малышей.

Виды

Помимо размещения малышей по отношению друг к другу, коляски для двойняшек классифицируются и по многочисленным другим признакам. Если классифицировать детский транспорт для сравнения, то начать стоит с того, о чем уже упоминалось – с расположения малышей.

Коляски, где дети сидят бок о бок, обычно называются для удобства «». Такая коляска очень хороша высокой маневренностью и устойчивостью, места в ней обычно довольно просторные, однако значительная ширина конструкции сильно мешает в случае сужения пути. При этом «трость» складывается буквально одним движением, благодаря чему ее удобно хранить и транспортировать на личном автомобиле, а если дети могут ненадолго встать и постоять – то и в лифте.

Коляски, где дети расположены один за другим вне зависимости от того, в какую сторону они развернуты лицом, называют «паровозиком». Этот тип детского транспорта в нашей стране пользуется куда меньшей популярностью – его весьма проблематично поместить в лифт, да и просто по лестнице с такой конструкцией ходить неудобно.

Небольшая ширина колесной базы также может представлять опасность, если дети вздумают раскачивать конструкцию из стороны в сторону, но зато практически в любую дверь такая коляска пройдет, ведь она ничуть не шире обыкновенной одноместной.

, как следует из его названия, должен сочетать в себе качества от нескольких разных конструкций, а в этом случае – быть одновременно и «», и «паровозиком». Такие универсальные модели пользуются спросом из-за того, что сочетают в себе все преимущества двух вышеописанных типов колясок, но и без минусов, к сожалению, не обошлось.

Как правило, трансформеры отличаются увеличенной тяжеловесностью, кроме того, различные поворотные механизмы, в отличие от фиксированных, имеют свойство быстро изнашиваться.

Другой критерий, по которому классифицируют любые коляски, а не только двухместные – это их основное предназначение.

Люлька представляет собой небольшую кроватку для малыша, потому может использоваться буквально с рождения. Некоторые родители даже решаются использовать двухместную люльку вместо стационарной колыбельки, но целесообразность этого решения не столь очевидна – места в коляске обычно не так уж много, а по мере роста детей там и вовсе становится тесно.

Люлька для двоих выглядит безальтернативным вариантом для первых месяцев жизни, но в дальнейшем от нее довольно быстро отказываются – она громоздкая, тяжелая, но все равно тесная. При этом такая конструкция может быть разделяющейся на две отдельные части для каждого малыша или, в случае с некоторыми «тростями», предлагает одно общее ложе.

, как следует из ее названия, рассчитана исключительно на прогулки. Дети, для которых приобретается такая модель, должны быть хотя бы полгода от роду, чтобы уметь самостоятельно сидеть, потому что места в таком транспорте – исключительно сидячие. Даже в разложенном виде такая коляска занимает куда меньше места, чем люлька, но требования по прочности к ней возрастают – дети-то подросли.

Универсальные модели в 1 обычно рассчитаны на то, что родители смогут изначальную люльку со временем превратить в прогулочную коляску. Для этого производители выпускают отдельные места, продающиеся как в комплекте с шасси, так и без него. Некоторые компании оставляют возможность установить вместо стандартной люльки или сидения , выбираемое родителями по собственному усмотрению – это может быть удобно, если таковое у семьи уже и так есть.

Лучшие универсальные коляски для двойни 2 в 1

BabyActive Twinny

Это люксовая коляска с возможностью превращения с двухместной в одноместную. Рама очень легкая, с жестким каркасом, выдерживающим большую нагрузку без расшатывания и скрипения.

Другие плюсы:

Удобная комплектация 2 в 1 из люльки и прогулочного модуля.
Люлька на жестком каркасе, деформирование исключено. Обивка натуральная, не обязательно стирать, можно просто протереть влажной губкой – уход максимально простой. Есть съемное утепление, использовать можно круглый год.
Прогулочный блок с сиденьем, положение которого можно менять до горизонтального. Материал плотный, есть теплый чехол для ног, подходит и для холодов.
Ручка для родителей нескользящая.
Сиденья паровозиком, размер очень компактный в любом виде. Ширина небольшая, проходит в любой проем.
Отличная маневренность, легкий плавный ход.

Но нужно подкачивать колеса – они камерные, корзина не выдерживает тяжелые сумки – основа из картона.

Teddy Fenix Duo

Недорогая коляска с универсальной комплектацией, надежной конструкцией и практическими характеристиками:

Сиденья классическим тандемом.
В комплекте вместительная корзина и 2 сумки.
Прогулочный блок реверсивный, можно быстро поменять направление сидений, чтобы укрыть малышей от ветра и продолжить ход в нужном направлении.
Корпус стальной, немного тяжеловатый, но прочность нерушимая.
Люлька с твердым днищем, обивка натуральная из хлопка, регулируется положение подголовника, есть вкладыш-матрасик.
Прогулочные кресла с подлокотниками, пятиточечным ремнем с накладками, регулировкой до положения для сна.
Стоимость недорогая.

Блоки снимаются немного сложно – единственный минус модели.

Riko Team

Польский производитель очень компактной, максимально комфортной модели вложил в нее еще много достоинств:

Облегченное управление, небольшой вес конструкции. Передние колеса вращаются на 360и фиксируются в ровном положении, поэтому маневренность очень хорошая.
Имеется система микролифта и сумка типа антивор.
Сиденья паровозиком, ширина узкая, поэтому легко проезжает в любые двери.
Колеса гелевые не прокалываются.
Люльки просторные, вместительные с обивкой из хлопка.
Прогулочные блоки регулируются в нужное положение, есть мягкий вкладыш.
Вес рамы очень легкий, вместе с люльками – 18 кг.

Недостатки: дороговатая цена.

Indigo Indigo Duo

Это коляска, растет вместе с близнецами, обеспечивая им условия и комфорт, необходимые в текущем возрасте. Кресла расположены тандемом, поэтому ездить по узким дорожкам не получится.

Но в остальном у модели ряд достоинств:

Универсальная для всех сезонов. Люлька с вентиляцией и смотровым окном, есть утепленный чехол для ножек. Прогулочный модуль с глубоким капюшоном от лучей солнца.
Кресла и люльки регулируются.
Надежное закрепление малыша ремнем безопасности с мягкими накладками.
Полный комплект аксессуаров, докупать ничего не нужно: сетка от насекомых, дождевик, теплая накидка для ножек, сумка.
Люльки просторные, с ростом ребенка ему не становится тесно.
Отменная проходимость по любым дорогам.
В движении видно обоих детей.

Недостатки: большой размер, тяжелая конструкция.

TFK Twinner Twist Duo + люльки

Немецкое качество видно во всем:

Очень легкое маневрирование и управление даже если есть дополнительный груз.
Люльки просторные, но ширина шасси небольшая – 75 см. Благодаря компактности умещается во все проемы.
Люлька с капюшоном и вентиляцией, имеется ручка для переноса, например, когда дети заснули, их можно оставить спать, достаточно только перенести ее как колыбельную. Снимаются легко, быстро устанавливаются в нужное положение.
Прогулочный блок – это удобные сиденья с мягкими вкладышами, жесткий бампер с двумя положениями для настройки, кресла регулируются с помощью ремешков, подножки имеют 3 возможных положения.
Текстиль съемный, несложно отмывается.

Минусы: прогулочный блок только по ходу движения, для зимы не слишком теплый.

На что стоит обратить внимание: основные требования к конструктивным деталям

После того, как вы определили подходящий тип коляски, нужно обратить внимание на свойства некоторых конструктивных элементов. При этом обнаруживается много нюансов, которые при повседневном использовании могут испортить настроение

рама – может быть пластиковой, металлической, алюминиевой. Пластиковые конструкции очень легкие, но не прочные и быстро выходят из строя. Металлические рамы долговечны, но достаточно тяжелы. Коляски с алюминиевой рамой сочетают в себе надежность и легкость, но имеют более высокую стоимость.
колеса – могут быть трех, четырех и шести колесные модели. Размеры варьируются от 8 см в диаметре у облегченных тростей, до 45 см у трансформеров. Лучше выбирать модели прогулочных колясок с колесами среднего размера. Маленькие колеса хорошо едут только по ровному покрытию, а большие неудобны при транспортировке. Часто производители для повышения устойчивости и маневренности делают передние колеса сдвоенными. Это удобно, если нет необходимости ездить по гравийным дорогам: камни, попадая в колесную пару, будут её блокировать. Вариант с поворотными колесами очень хорош для дорожек с асфальтовым покрытием, а вот прогулка по пересеченной местности превратится в настоящий кошмар. В сложенном состоянии колеса не должны пачкать ткань капюшона и сиденья. Если одна пара обращена в верх, при транспортировке потребуется дополнительный колесный чехол.
ручка – должна быть из качественного пластика с нескользящим покрытием, тогда элемент прослужит долго. Если родители имеют значительную разницу в росте стоит посмотреть модели, где ручка регулируется по высоте.
ремни безопасности – могут быть двух, трех и пятиточечные. Лучше выбирать модели с регулируемыми пятиточечными ремнями. Это самый безопасный вариант для малыша. Обязательно проверьте крепления и застежки на прочность и возможность случайного расстегивания.
система торможения – важная конструктивная деталь, обеспечивающая безопасность. При нажатии на тормоз, коляска не должна проскальзывать даже на наклонной поверхности. Удобнее модели с возможностью не только заблокировать каждое колесо в отдельности, но и все разом, нажатием на одну педаль.
бампер — не должен прижимать малыша к сиденью. Лучше выбирать съемные или отстегивающиеся с одной стороны модели — так удобнее садить ребенка в коляску;
дополнительные аксессуары – в комплект могут входить корзина для вещей, столик для игрушек, москитная сетка, дождевик, чехлы на колеса. Если планируются прогулки в зимний период — подберите утепленный кокон на ножки.

Проводим тест-драйв

Прежде чем приобрести конкретную модель проведите небольшой тест-драйв. Насколько будет удобно использовать коляску именно вам.

Оцените размеры — поместится ли коляска в багажник вашей машины, пройдет ли в двери лифта в разложенном состоянии (на случай, если малыши уснут на улице). Не стесняйтесь пользоваться сантиметровой лентой.
Оцените вес и удобство трансформации. Возьмите одной рукой выбранную модель в сложенном положении. Пройдите несколько метров. Подумайте, сможете ли вы выполнять такие упражнения несколько раз в день. Затем попробуйте разложить и сложить транспорт одной рукой. Учитывайте, что в холодное время года крепления работают хуже.
Посадите деток в коляску, пристегните ремнями безопасности и немного покатайте. Понаблюдайте, удобно ли им, особенно если малыши крупные или скоро зима. Имитируйте преодоление бордюра и небольшой лестницы.
Проверьте работу системы тормозов. Посадите в прогулочный блок или люльку куклу. Заблокируйте колеса и слегка подтолкните — транспорт должен остаться на месте. Если на скользкой плитке коляска поехала и в особенности перевернулась – откажитесь от этой модели, даже если по остальным параметрам она подходит.

Коляска — важное приобретение, от которого зависит, насколько комфортно будет маме и малышам во время прогулки. Обязательно замерьте дверные проемы в вашем доме, мысленно оцените покрытие дорог на предполагаемых маршрутах, желаемый набор аксессуаров(впрочем, его всегда можно дополнить), изучите ассортимент в нескольких торговых точках, рейтинги и отзывы на заинтересовавшие модели

Все это поможет подобрать вариант с оптимальными характеристиками в нужном ценовом диапазоне и приобрести надежного помощника на ближайшие 3-4 года.

Как выбрать коляску для двойни

Выбирать нужно с учетом многих факторов:

Сезон. Есть летние коляски из тонкого материала, есть утепленные зимние. Нужно определить в какое время года планируются прогулки, решить какой вариант будет наиболее подходящим к обстоятельствам.

Маневренность и проходимость. Городские тротуары ровные и даже после дождя колеса смогут легко передвигаться. Но в частном секторе может быть грунтовая дорога с камнями и грязью после влажной погоды, и это усложняет ход. Поэтому при выборе нужно учесть свои условия местности, здраво оценить следующие характеристики продукции: маневренность на поворотах, при заезде на бордюр (за это отвечают передние колеса), легкость движения. Показатель проходимости – диаметр колес, чем он больше, тем лучше.

Прочность конструкции

Обращать внимание на материалы и максимально допустимый вес. Нужно учитывать, что дети подрастут, станут тяжелее, и конструкция должна быть достаточно прочной

Должна выдерживать 30 кг и более, в зависимости от возрастных ограничений (обычно производитель указывает эти характеристики).

Безопасность. Внешняя обивка не должна иметь едкий запах, внутри желательно, чтобы была натуральная ткань. Люлька для новорожденных твердая, чтобы мышцы спины и позвоночник формировался правильно. А для ребенка старше 6 месяцев наоборот должна быть ортопедическая мягкая основа и обязательно надежные ремни безопасности.

Размеры, соответствующие условиям дома. Шасси и каркас в целом должны быть такого размера, который подойдет под дверной проем, лифт.

Компактность в сложенном виде, для удобства хранения.

Надувные колеса с амортизацией. Обеспечивают лучшую проходимость, не нарушая комфорта детей.

Совет. Если проемы слишком узкие и не удается подобрать оптимальный вариант коляски, лучше остановится на конструкции типа «туда-сюда», где блоки расположены друг за другом. Изделие длинное, но узкое как обычное с одной люлькой.

Еще один критерий выбора – это тип самого изделия. В магазинах можно найти много вариантов, чтобы определится нужно знать о плюсах и минусах каждого.

Для погодок

Двухместные коляски традиционно расцениваются как транспорт для двойняшек, однако родители иногда хотят одну общую коляску для детей разного возраста. Это весьма актуально, например, в том случае, когда разница между двумя детьми составляет около года – получается, что и старший еще не готов покинуть коляску, и младшему она тоже уже нужна.

Некоторые производители посчитали неразумным оставлять потенциальных клиентов наедине с такой бедой, а потому предлагают особые коляски с одной люлькой для младшего ребенка и одним местом для старшего. Место для старшего малыша может иметь разные, иногда даже довольно неожиданные конфигурации – например, оно может быть даже не сидячим, а стоячим, хотя тогда разница в возрасте должна составлять не год, а хотя бы три.

Чаще всего модели для двух детей разного возраста делаются в виде «паровозика», где оба ребенка расположены спиной к везущему родителю, при этом старший располагается внизу и сзади по отношению к люльке младшего. В некоторых случаях места располагают друг напротив друга – в таком случае обязательно одно из них располагают выше.

Велосипед-коляска для мамы

Несколько необычным и пока не особо распространенным решением является уникальный трансформер, который обыкновенную детскую коляску способен превратить в симбиоз велосипеда и, собственно, коляски. В виде такое решение выглядит как обыкновенная люлька и может катиться при помощи обыкновенной ручки, однако в процессе раскладывания из-под детских мест извлекается сидение для мамы, а люлька внезапно превращается в типичные сидячие места прогулочной коляски. Подобная конструкция решает сразу несколько распространенных проблем:

человеческие ноги значительно сильнее рук, потому справляться с коляской станет намного проще;
мамы, которые до родов очень увлекались велосипедом, а теперь временно не имеют времени на любимое занятие, могут не ждать, пока дети вырастут, а отправляться в велосипедную прогулку с ними прямо сейчас;

улучшенная простота перемещения позволяет передвигаться на значительные расстояния, благодаря чему такой на расстояниях в несколько километров можно считать полноценным транспортным средством, заменяющим автомобиль – для поездки в гости к бабушке последний больше не нужен;
благодаря той же простоте перемещения и перекладыванию основного веса с рук на ноги маме больше не придется выбирать, выгуливать ей малышей или пойти в магазин за покупками – она может совместить эти два занятия;
при необходимости такой необычный велосипед складывается до того состояния, когда его можно засунуть в багажник автомобиля – в этом случае прогулка окажется еще более интересной;
подросшим малышам может понравиться тот факт, что «в велосипедном режиме» такая коляска движется куда быстрее обыкновенной.

Конечно, идеализировать такую модель тоже не стоит. Во-первых, ее еще не так просто купить – даже одноместные варианты пока встречаются не так часто, а уж модель для двойни и вовсе пока является величайшей редкостью. Во-вторых, создатели не добавили в конструкцию ничего, кроме велосипедного сидения, однако и оно добавляет веса, который у двухместной коляски априори не может быть очень маленьким. В-третьих, как и любой другой трансформер, подвержен повышенной изнашиваемости пружин и других складных механизмов.